Nakon što je predsjednik Nadzornog odbora (NO) Jadrolinije, Damir Zec, zatražio razrješenje zbog neslaganja s politikom Uprave, iz Uprave Jadrolinije su suradnju s NO ocijenili uspješnom. Također su istaknuli da je Svjetska banka prepoznala Jadroliniju kao stabilnu i uspješnu kompaniju, te da kreću u financijski paket za razvoj bijele flote i zelenih tehnologija. Damir Zec je profesor na Pomorskom fakultetu u Rijeci, predsjednik NO Jadrolinije je s prekidima, od 2017.
Odlazak Predsjednika NO
Iz Uprave Jadrolinije izrazili su žaljenje zbog Zecove odluke o povlačenju te su naglasili da je suradnja s NO bila iznimno uspješna. “Do zadnje sjednice NO-a jednoglasno su odobravane investicije i planovi poslovanja te smo zajedno prebrodili globalnu krizu pandemije i netom izazvanu svjetsku energetsku krizu,” izjavili su iz Uprave.
Kritike na Račun Uprave
Damir Zec je u svom pismu predsjedniku Skupštine Jadrolinije i ministru Olegu Butkoviću naveo da Jadrolinija nabavlja brodove bez temeljne pripreme, što dovodi do visokih troškova i dugotrajnog prilagođavanja prije nego što brodovi krenu u redovne linije. “Posljedica je da je većina nabavljenih brodova mjesecima u brodogradilištima prije nego što krenu u redovne linije, a ukupne nabavne cijene ne odražavaju njihovu tržišnu vrijednost,” naglasio je Zec.
Odgovor Uprave Jadrolinije
Uprava Jadrolinije odgovorila je na ove kritike ističući da je unatoč globalnim izazovima realizirano 13 investicija u flotu tijekom posljednjih šest godina, što je omogućilo povećanje kapaciteta i smanjenje starosti flote. “Trajektna povezanost otoka nikad nije bila bolja i kvalitetnija,” izjavili su iz Uprave, dodajući da je Sveti Duje, jedan od najmlađih trajekata, već u prometu.
Razvoj Ljudskih Kapaciteta i Financijska Stabilnost
Uprava je također ponosna na investiciju u najveći brod u povijesti Jadrolinije, Dalmaciju, koja plovi između Hrvatske i Italije. “Investicijama smo na ključnim linijama značajno povećali kapacitete i kvalitetu usluge,” rekli su, ističući da je Svjetska banka prepoznala stabilnost i uspješnost kompanije, što je rezultiralo financijskim paketom za razvoj bijele flote i zelenih tehnologija.
Problemi u Rukovođenju
Zec je u svom pismu istaknuo da se od NO očekuje da potvrđuje odluke Uprave bez propitivanja te da se važnim segmentima poslovanja ne pridaje pažnja. “Razvoj ljudskih kapaciteta je na simboličnoj razini, a tehnički kapacitet tvrtke je vrlo skroman,” napisao je Zec, naglašavajući da Jadrolinija i dalje nema u pripremi ni novogradnju niti kapacitete za to.
Reakcije i Očekivanja
O razrješenju predsjednika NO odlučivat će Skupština Jadrolinije, koju čine tri ministra. Damir Zec, profesor na Pomorskom fakultetu u Rijeci, izjavio je da očekuje da ga se razriješi. “Skupština zna o čemu se radi te je na njoj da procijeni što učiniti,” rekao je Zec.
Zec je također naveo da postoji snažna potreba za obalnim linijskim prometom te da država mora osiguravati tu uslugu. “Na koji način će se to izvesti i po kojim uzusima, teško je reći,” dodao je, ističući da EU propisuje niz elemenata koji reguliraju to područje na pošten i korektan način.
