Nakon par nestabilnih godina, kruzerski turizam na Jadranu se ponovo vraća u punom sjaju. Kružna putovanja su popularan vid ljetovanja, a hrvatskim lukama donose značajne prihode. Premda se nerijetko govori kako putnici s kruzera ne troše puno, činjenica je da se sa svakim uplovljavanjem kruzera povećavaju šanse za zaradu. Benefite osjećaju ugostitelji, vodiči, kulturni djelatnici, suvenirnice, organizatori izleta i prijevoznici.
Plovidbe modernim svjetskim kruzerima i krstarenja koja su u ponudi turističkih agencija smatraju se atraktivnim i luksuznim odmorom. Samo u 2022. godini u hrvatske morske luke uplovila su 82 broda za krstarenja, i to s ostvarena 632 putovanja. Na tim kruzerima bilo je 634 tisuće putnika koji su u Hrvatskoj boravili 1.324 dana, govore podaci Državnog zavoda za statistiku (DZS). Kakva je sezona pred nama i koje su najave za predstojeći period pročitajte u narednim redovima.
U 2022. povećan broj kružnih putovanja na hrvatskom Jadranu
Već je 2022. godina bila u znaku oporavka kruzerskog turizma, jer su strani brodovi za krstarenja plovili hrvatskim Jadranom tijekom svih mjeseci. Naime, u 2021. godini prvi strani brod za kružna putovanja stigao je tek u lipnju.
U razdoblju od siječnja do prosinca prethodne godine u hrvatske morske luke uplovila su 82 strana broda, što je skroo tri puta veći broj u odnosu na 2021. godinu (36 kruzera). Također, broj putnika je povećan, jer su i epidemiološke mjere bile manje stroge. Dok je u 2021. godini bio 193 911 putnik, u 2022. godini bilo je nevjerojatnih 633 697 putnika na kruzerima.
Ipak, posljedice pandemije su evidentne i još nije dostignut broj putovanja kao u 2019. godini. Usporedbom podataka iz 2022. godine u odnosu na period prije pandemije pokazuje da je broj putovanja stranih brodova za kružna putovanja manji za 12,9%, broj dana boravka stranih brodova za kružna putovanja manji je za 9,7%, dok je broj putnika na tim brodovima manji za 43,5% u odnosu na 2019.
Primjerice, 2019. Rijeku je samo na velikim kruzerima posjetilo oko 41.000 putnika. Prema podacima LU Rijeka od travnja do studenog u 2022. godini uplovilo je u riječku luku 18 većih brodova na kružnim putovanjima s 26.771 putnika, uz što je zabilježeno čak 320 dolazaka malih kruzera jedrenjaka s 14.585 putnika.
Najviše posjeta stranih brodova za kružna putovanja imala je luka Dubrovnik (408 posjeta), slijede luke Split (272 posjeta), Zadar (143 posjeta), Hvar (98 posjeta), Korčula (91 posjet), Rovinj (63 posjeta), te Šibenik (60 posjeta).
U Rijeci se očekuje 16 kruzera u 2023. godini
Prema preliminarnoj najavi iz Lučke uprave Rijeka u 2023. godini će grad ugostiti 16 kruzera. Sezona je otvorena uplovljavanjem broda “Norwegian Gem” u svibnju, kada je u Rijeku stiglo skoro 3.500 putnika. Brod je krenuo svoje putovanje iz Trsta, u itinereru ima Rijeku, Dubrovnik, Hvar i Koper i onda se vraća u Trst opet. U ovoj kruzing sezoni očekuju se još tri dolaska ovog kruzera.
Inače, dominirat će dolasci kompanije Norwegian Cruise Line (NCL), jer se pored pomenutih očekuju još i 2 dolaska kruzera “Norwegian Getaway” i jedan dolazak broda “Norwegian Dawn”. Pomenuti kruzeri su po prvi put u Rijeci, mada je kompanija NCL i ranije, posve neočekivano, stigla u luku. Podsjetimo, u listopadu 2016. godine je riječki zapovjednik Vanja Litović brod “Norwegian Jade” umjesto u Split doveo u Rijeku. (U Split se nije pristajalo zbog loših vremenskih uvjeta).
Od pomenutih kruzera kompanije NCL najatraktivniji je svakako “Norwegian Getaway”, koji otvara špicu sezona 2. srpnja. Kao apsolutni rekorder, 326 metara dug i 52 metara širok kruzer dolazi s oko 4.000 putnika i više od 1.600 članova posade. Kada je zaplovio 2014. godine, ovaj veliki brod za kružna putovanja bio je deveti najveći kruzer na svijetu. Bit će to i najveći kruzer koji je do sada uplovio u Rijeku.
Inače, zadnji od velikih kruzera u sezoni biće upravo “Norwegian Dawn”, dug 294 metra, s oko 2.300 putnika i tisuću članova posade.
Pored kompanije NCL, u Rijeku ove sezone stiže kompanija TUI Cruises sa svojim brodom “Mein Schiff 5”, koji je prošle sezone također dolazio. Očekuje se njegova 4 dolaska ove sezone. U Rijeku se vraća i kompanija Holland America Line.
Po prvi put u Rijeku će u tri navrata stići mali putnički kruzer “Artemis” kompanije Grand Circle Cruise Line. Jedan od prvih dolazaka 30. rujna imat će i kompanija Fred Olsen Cruise Lines brodom “Bolette”, poznatim po tome što je prvi kruzer koji je prošao ispod Pelješkog mosta prilikom dolaska u Neum.
Sezona je počela 8. svibnja dolaskom broda “Norwegian Gem”, a završava se “Artemisovim” odlaskom 6. prosinca.
Kojih brodova neće biti ove sezone?
Lanjske prognoze i najave govorile su kako bi ove godine u Rijeku trebalo doći oko 40.000 putnika na velikim brodovima za krstarenja. Međutim, po svemu sudeći, neke kompanije su odustale od dolaska. Primjerice, ove sezone u itinereru nema “Marella Explorera 2” kompanije TUI, koji je lani otvorio kruzing sezonu. Zbog politike kompanije dolazi opet nagodinu. Kako je lani ovaj brod u Rijeci bio osam puta, očekuje se da će se njegov izostanak osjetiti.
Osim “Marella Explorer 2”, nema u najavi ni kompanije MSC, čiji je brod MSC Sinfonia bio lani u Rijeci.
Prognoze: Hrvatska će biti prva po broju ticanja kruzera u 2023.
Prema podacima iz analize koju je napravila talijanska konzalting agencija “Risposte Turismo”, a koji su izneseni na šestom Adriatic Sea Forumu održanom u Dubrovniku, ova godina će biti sjajna za kruzerski turizam u Hrvatskoj.
Naime, na Jadranu se ove godine u segmentu krstarenja očekuje 4,5 milijuna putnika, što je za oko 30 posto više nego lani, te oko 3.000 ticanja kruzera. Osim toga, porast broja putnika očekuje se i na trajektima i hidrogliserima. Isto tako, u naredne tri godine u planu su ulaganja u iznosu većem od 416 milijuna eura u infrastrukturu pomorskog turizma. Prognoze su i više nego pozitivne, a evidentno je da eksperti nadaju njihovom ostvarenju.
