Zvuči kao prvotravanjska šala, ali možda i nije potpuna neistina: prema pisanju srpskog automobilskog portala Autorepublika, tvornica Zastava je početkom 2000-tih godina razmišljala o tome da u svoje modele Yugo i Florida ugradi Toyotin motor. Radi se o dobro poznatom jednolitrenom motoru oznake VVT-i koji se među inim modelima ugrađivao i u popularni Yaris.
Naime, tih se godina Zastava silno željela vratiti na europsko tržište, a uvjet za to bilo je zadovoljenje tada aktualnih ekoloških normi, koje dotadašnji agregat nije mogao postići. Stoga se krenulo pregovarati s brojnim proizvođačima motora, a čini se i s Toyotom. Štoviše, prema viđenome, napravljeni su i neki prototipovi koji zaista imaju ugrađen Toyotin agregat, koji su korišteni kao testni automobili da bi se vidjelo kako japanska mehanika funkcionira u srpskom automobilu. Suradnici portala su jedan takav i kupili, pa se radi o možda i najrjeđem Yugu na svijetu.
Konačno, poznato je kako – iz tko zna kojih razloga – posao nije pripao Toyoti, nego grupi PSA pa je tako Yugo Koral dobio Peugeotov motor s izravnim ubrizgavanjem obujma 1.1 litre sa 60 konjskih snaga.
Proizvodnja Yuga konačno je završila 11. studenoga 2008. godine, a ukupno je proizvedeno 794.428 primjeraka. Od toga, u inozemstvu je završilo oko četvrt milijuna. (index)
